News

• Datenbank Februar 2021 online. Enthält neue Lufträume Deutschland (Luftraum BER) und Flugplätze mit neuen Frequenzen, Stand 28.02.2021
• Datenbank regionale Bord-Bord Frequenzen online

 
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Updates für:

• Flarm und PowerFlarm V7.03.
• LX Styler V8.0.2
• Neue Versionen FlarmView, FlarmView57, FlarmView2. Voraussetzung: Flarm/PowerFlarm Version 7.02 oder höher
• Neue Version TrafficView. Voraussetzung: Flarm/PowerFlarm Version 7.02 öder höher

Vom 15.01.2021 an gilt eine neue Preisliste (mit der wieder „normalen“ MWSt von 19%), einige Produkte sind nicht mehr erhältlich.
Falls Sie beim Download oder Öffnen eine ältere bekommen, löschen Sie bitte den Cache Ihres Browsers….

Sonderangebote

Wir verkleinern Corona bedingt unser Lager. Sehr gute Preise…..

Grundinstrumente von LXNAV

Intuitive Bedienung über drei Tasten • hochpräzise digitale Sensorik • geringer Stromverbrauch • Luftfahrt Einbaunorm

für

• LXNAV PowerMouse V 1.18 rev. 18
• LXNAV FlarmBat V 1.12 korrigiert
• Nano3 V2.61 rev. 14
• Nano V2.19
• LXNAV FlarmACL Installation V1.15
• LXNAV TrafficView V1.01 rev. 2
• LXNAV DAQ V1.10
• LXNAV FlarmView2 V 2.60
• LXNAV FlarmView und FlarmView57 V 2.40 korrigiert
• LXNAV FlarmLED+ V 1.22
• LXNAV FlarmLED V 1.14
• LXNAV Bridge 485-232, V2.05
• LX80xx / LX90xx Betriebshandbuch V7
• LXNAV S8x und S10x Kombihandbuch, V7.0
• Nano⁴ V2.25
• LX80xx / LX90xx Installationshandbuch V1.6

OLC Direktmeldung bis auf Weiteres deaktiviert

Sehr geehrte Kunden, liebe Freunde,

Mit sofortiger Wirkung wurde die Möglichkeit der Direktmeldung über LXNAV Connect eingestellt.
Es ist möglich, dass diese Funktion wieder zur Verfügung gestellt werden kann, dann würden wir das ebenfalls an dieser Stelle publizieren.
Auf dieser Website wurde das bereits eingepflegt, die Handbücher werden folgen….

Verkehrsinformationsdisplays von LXNAV

• Flarmradar und Warnungen
• Verkehr aus Flarm/PowerFlarm, ADS-B, PCAS
• Klassische und Moderne Darstellungen
• Frontalansicht (Head-On)
• TCAS Darstellung
• Navigation: Wegpunkte und Aufgaben im Luftraum
• Verkehrsobjekte auf der Karte

siehe hier

LX90xx jetzt optional mit Touchscreen ausrüstbar

Intuitive Bedienung • Gewohnte Bedienung über Tasten, Drehschalter und Fernbedienung bleibt erhalten • Verfügbar für LX9050, LX9000, LX9070 ab der 4. Generation

Siehe Video

Die WiFi Funktion bietet

• Verbindung zum Internet über ein WiFi Netzwerk wie z.B. der persönliche Hotspot (Smart Phone)
• Skysight Wettervorhersagen
• TopMeteo Wetter
• NOTAMs von GPS Aerodata
• Real time Regenradar
• Flüge in die SeeYou Cloud laden
• Wettbewerbsaufgaben von Soaring Spot beziehen
• Flüge direkt im OLC melden
• METAR und TAF Daten beziehen (Rohdaten und aufbereitet)
• Daten per e-mail an beliebige Adresse versenden: Flüge, Wegpunkte, Luftraum, Einstellungen (Profil)
• Diagnosedaten per e-mail an beliebige Adresse versenden
• WiFi Status kann auf dem Bildschirm angezeigt werden

Ausführliche Beschreibung

FlarmLED+, Flarmdisplay für Verkehr und Warnung mit Entfernungsanzeige

12 sehr helle zweifarbige LEDs zeigen dir Richtung zu anderen Flugzeugen • Anzeige von Mehrfachzielen • Entfernungsanzeige wahlweise in km, NM, Miles • Vertikale Position wird über 5 LEDs definiert • Innovatives kapazitives Touchpad • Sehr laute akustische Warnung • Kompatibel zu allen FLARM und PowerFlarm • Sehr kleine Abmessungen, passt in jedes Panel

Siehe: LXNAV FlarmLED+

Sonderangebote für Trig Avionics Funk und Transponder, nur für kurze Zeit

Sowohl einzeln als auch im Paket mit LX90xx und LX90xx:

• Trig TY91: 1080,- + MWSt (1285,20)
• Trig TT21: 1580,- + MWSt (1880,20)
• Trig TT22: 1780,- + MWSt (2118,20)
• Beispiel: Paket LX9070 mit Trig TY91 (inkl. Bridge): 4.880,- + MWSt (5.807,20)

Paketangebote
Sonderpreise Funk und Transponder

Angebot Second hand Systeme

Wir trennen uns von einigen unserer Demo-Systeme von LXNAV (LX80xx/90xx, Standalonevariometer). Wenig verwendet (nur auf Messen).
Günstige Preise. Fragen Sie uns einfach….

ADS-B Option für und die Segelflugrechner LX8080, LX8000, LX9050, LX9000 und LX9070 mit integriertem PowerFlarm

LXNAV hat für die PowerMouse und die Segelflugrechner LX90xx/80xx mit integriertem PowerFlarm ein ADS-B Modul entwickelt.

Siehe:

LXNAV PowerMouse
LX9070PF
LX9000PF
LX9050PF
LX8000PF
LX8080PF

Wir freuen uns auf Ihren Besuch:

AERO, Friedrichshafen 18. – 21.04.2018. A6-406

Standalone Variometer LXNAV S10 und LXNAV S100, werden regulär ausgeliefert.
Mit GPS, Logger (ENL), Backup Batterie, Bluetooth, Navigation und Luftraum

Funktionsgleich zum S8 und S80 Stand alone Variometersystem, mit den genannten Zusatzfeatures.

Namensgebung für die LXNAV Variometer logischer gestaltet

Um etwas mehr Übersicht in die Vielzahl der LXNAV Variometer zu bekommen, wird ab jetzt folgendes System verwendet:

• Alle Systemvarios (kommen mit LX90xx / LX80xx) haben vor der Produktnummer jetzt ein „V“. Systemvarios sind V5, V9, V8 und V80
• Zweitanzeigen zu diesen Variometern (wie z.B. beim Doppelsitzer geliefert oder einfach als Zusatzanzeige verwendet) bekommen ein „i“ vor die Produktnummer, also i9 (mechanischer Zeiger), i8 und i80 (graphische Displays)
• Alle Standalone Variometer (Variometer, meist mit Eingang zu externem GPS und PDA-Ausgang) haben ein „S“ vor der Produktnummer. Standalone Variometer sind S3 (ehem. V3), S7 (ehem. V7), S8 und S80

Upgrade auf die neueste Technologie zu einem Top Preis. Fragen Sie uns…

Welche Geräte können davon profitieren?
– LX4000, LX5000, DX50, LX6000, LX700x,…
– Zander SR820, SR940,…
– Peschges VP6, VP8,….
– Westerboer VW920/921,…
– weitere auf Anfrage. Wir helfen Ihnen gerne…

Die Benefits dieses Upgrades:

• Sie erhalten ein komplettes, absolut neues System auf dem Stand der heutigen Technologie.
  Warum sich mit halben Sachen zufrieden geben … (mehr …)

Das LX9050 ist mit seinem extrem hellen 5,0-Zoll WGA Display ein kleinerer Bruder des beliebten LX9000.
Die beiden unterscheiden sich lediglich in der Größe des Displays. Das LX9050 hat die Abmessungen typischer 4,3-Zoll Geräte, verfügt aber über ein 5,0-Zoll Display.

Nun ist er am Start, unser neuer Internetauftritt.
Eine Website ist natürlich nie fertig, ein solches Projekt lebt.
Wir freuen uns daher über Anregungen, Kritik, Wünsche,… Oder fehlt vielleicht etwas?