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S100, 80mm Standalone Variometersystem Eigenständiges Variometer mit mit IGC-Logger (und ENL) ohne Einschränkung, Backup Batterie, Bluetooth, Sollfahrt, Navigation, Flarm-Eingang, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion (optional), HAWK-fähig Das Variometer S100 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber, Navigationsfunktion und Endanflugrechner • Integriertes GPS und IGC_Logger mit ENL • Eine Back

S10, 57mm Standalone Variometersystem Eigenständiges Variometer mit IGC-Logger (und ENL) ohne Einschränkung, Backup Batterie, Bluetooth, Sollfahrt, Navigation, GPS integriert, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion (optional), HAWK-fähig Das Variometer S10 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber, Navigationsfunktion und Endanflugrechner• 3D Windberechnung in Echtzeit über HAWK(optional) • HAWK

SxHAWK, HAWK Standalone Variometer Eigenständiges Variometer mit IGC-Logger (und ENL) ohne Einschränkung, Backup Batterie, Bluetooth, Sollfahrt, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion, HAWK Funktion Das Variometer SxHAWK von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario, basierend auf TEK und HAWK, mit Sollfahrtgeber • 3D Windberechnung in Echtzeit über HAWK • HAWK Nettovario und klassisches TEK-Vario (elektronisch oder dü

LXNAV Symposium 01.02.2025, 11:00 – 18:00, jetzt anmelden! Ort: Von-Steinrück-Haus, Schulstraße 2, 36163 Poppenhausen/Wasserkuppe Wir konnten noch einige prominente Teilnehmer gewinnen. Neben Professor Meyr (HAWK) werden Uli Schwenk, Uwe Wahlig und Erazem Polutnik (CEO LXNAV) anwesend sein. Freut Euch auf interessante Gespräche Von LXNAV gibt es noch eine Überraschung für die anwesenden Teilnehmer geplant sind

Wölbklappensensor Uni Optimieren Sie Ihre Wölbklappenstellung Mißt die Position der Wölbklappen als Winkel (Umlenkung im Rumpf) • Kann im Vergleich zur aktuellen Sollstellung angezeigt werden, möglich in LX80xx, LX90xx, S8x, S10x • Sollstellung wird aus Polare, Wölbklappenparametern, Flächenbelastung und anliegenden G-Kräften berechnet Technische Details

Bild zeigt nur eine Bauform, je nach Endgerät unterschiedlich   Funk- und Transponderbridge Funkgeräte und Transponder mit LX80xx/LX90x, sowie S8x und S10x verbinden Anschluß an den RS485 Bus und an CAN-Bus • Zur Verbindung an fast alle gängigen Funkgeräte (8.33 kHz), Multifunktionsdisplay ACD57 und bestimmte Transponder (Mode-S) • einfache Installation Mit der Bridge können Sie: Funkgeräte aus der unten stehend

Fernbedienung für LX80xx/90xx und S8x/S10x Probleme, die Instrumente im Flug zu erreichen? Die Lösung ist die LXNAV Fernbedienung. Erhältlich als Knüppelaufsatz. Wechseln Sie bequem durch die Navigationsseiten, ändern Sie die McCready-Einstellung oder die Zoomstufe,… Letztlich dient das auch der Flugsicherheit. Funktionen allgemein 6 Tasten mit PTT Mittlere Taste ist ein Joystick mit Drucktasterfunktion (Enter/

Bluetooth Modul Kommunikation mit PDA/PNA kabellos Bestellformular LXNAV Zubehör Reduziert den „Kabelsalat“ zum PDA/PNA • Installation plug and play • Kompatibel zu den PDA-Ports von LX80xx und LX90xx (unterschiedlich in den Geräteserien), sowie S7, S8 und S80 • Zwei Versionen für BT3.0 und BT 4.0LE (präferentiell in LX80xx/LX90xx)

S80, Standard 80mm Variometersystem Variometer/Sollfahrtsystem, Navigation, GPS-Eingang, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion Das Variometer S80 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber, Navigationsfunktion und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Das sonnenlichttaugliche 3,5”-Display (320×240 Pixel) ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar • Drei Dru

S8, 57mm Standalone Variometersystem Eigenständiges Variometer mit Sollfahrt, Navigation, GPS-Eingang, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion Das Variometer S8 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber, Navigationsfunktion und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Das sonnenlichttaugliche 2¼“-Display (320×240 Pixel) ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut a

S80 club, der ideale Einstieg Variometer/Sollfahrtsystem, Navigation, GPS-Eingang, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion Das Variometer S80 club von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber, Navigationsfunktion und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Das sonnenlichttaugliche 3,5”-Display (320×240 Pixel) ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar • Drei Druc

S8 club, der ideale Einstieg Eigenständiges Variometer mit Sollfahrt, Navigation, GPS-Eingang, PDA/PNA-Ausgang, Horizontfunktion Das Variometer S8 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber, Navigationsfunktion und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Das sonnenlichttaugliche 2¼“-Display (320×240 Pixel) ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar

Vario/Sollfahrtsystem S7 Nicht mehr in Produktion, Seite dient als Archiv Eigenständiges Variometer mit Sollfahrt, GPS-Eingang und PDA/PNA-Ausgang Optional: Doppelsitzersystem, Bluetooth Modul Das Variometer S7 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Ein mechanischer Zeiger, angetrieben über einen Steppermotor ermöglicht sc

Variometer S3 – Der perfekte Start Eigenständiges Variometer mit Sollfahrtanzeige, Höhenmesser und Flugbuch Das Variometer S3 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtanzeige • Standard 57mm Einbaumaß, Tiefe nur 50mm • Ein mechanischer Zeiger, angetrieben über einen Steppermotor ermöglicht schnelle und sehr exakte Anzeigen der Steig/Sinkrate • Ein sonnenlichttaugliches 2”-Display (320×240 Pi

Kompassmodul Nicht mehr in Produktion. Ersetzt durch HAWK Schnelle und akkurate Magnetfeldmessung Das LX Kompassmodul besteht aus einem 32bit Miicrocontroller kombiniert mit 9 Sensoren, zur akkuraten Messung des magnetischen Headings (verglichen mit GPS-Daten) • Die Berechnung erfolgt 50x pro Sekunde und erzeugt ein stabiles Referenzheading für Windberechnung, Kursänderung und Richtungsinformation. • Der Kompass kali