S7 Variometersystem 57mm. Nicht mehr in Produktion, Seite dient als Archiv

Vario/Sollfahrtsystem S7

Eigenständiges Variometer mit Sollfahrt, GPS-Eingang und PDA/PNA-Ausgang
Optional: Doppelsitzersystem, Bluetooth Modul

Bestellformular LXNAV S7

Das Variometer S7 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Ein mechanischer Zeiger, angetrieben über einen Steppermotor ermöglicht schnelle und sehr exakte Anzeigen der Steig/Sinkrate • Ein sonnenlichttaugliches 2”-Display (320×240 Pixel) zeigt nutzerspezifische Daten • Der Kombischalter (Druck/Dreh) wird zum Einstellen aller Parameter verwendet. • integrierter G-Messer • Mehrsprachige graphische Benutzeroberfläche • Flarmanzeige (im Uhrenstil) mit akustischer Warnung (wenn Flarm als GPS-Quelle angeschlossen) • Flugbuchfunktion • Zweitanzeige mit Kombischalter kann für den Doppelsitzerbetrieb angeschlossen werden.

Funktionen

• Extrem helles 2″ (5 cm) Farbdisplay, ablesbar unter allen Lichtverhältnissen mit einstellbarer Hinterleuchtung
• Kombinierter Druck/Drehschalter zur Einstellung aller Parameter
• GPS-Eingang (bidirektional) im IGC-Standard (RJ45 Anschluss)
• PDA-Schnittstelle (bidirektional) für Kommunikation und Stromversorgung des PDA
• Mehrsprachige Benutzeroberfläche
• Sprachausgabe für Warnungen
• Verbesserte Soundfunktion, Wellenform wählbar
• Benutzerdefinierbare Audioeinstellungen
• Equalizer
• Neue Werte zur Anzeige im Vario
• Anzeige multiple und ungerichtete Flarm/PCAS Warnungen
• Integrierter G-Messer
• 100Hz Datenrate für kurze Antwortzeiten des Varios
• TE Kompensation über Düse oder elektronisch möglich
• Vorinstallierte Polaren für fast alle Segelflugzeuge
• Flugbuchfunktion
• Flarmanzeige (im Uhrenstil) mit akustischer Warnung (wenn Flarm als GPS-Quelle angeschlossen)
• Viele zusätzliche Informationen, wie mittleres Steigen, Aufwindsteigen, Netto, Uhrzeit, Geschwindigkeit,…
• Sollfahrtanzeige
• Einige nützliche Werte können zusätzlich auf der Varioskala abgelesen werden, wie z.B. mittleres Steigen (rote Raute), eingestellter McCready-Wert (blauer Pfeil) und Steigen über den Aufwind (grünes T). Der Vergleich dieser drei Werte erleichtert die Beurteilung des aktuell erreichten Steigens und des McCready-Wertes

Technische Details

• Hardware
• Display
• Schnittstellen
• Abmessungen
• Stromversorgung
• Optionen

• ARM Prozessor
  Mechanischer Zeiger an Steppermotor
  extrem helles QVGA Farbdisplay
  Digitale temperaturkompemsierte Drucksensoren für Höhe und IAS
  3 Achsen digitale Beschleunigungssensoren +/- 6G
  Angenehme Tonerzeugung
• 65335 Farben
  2” (5cm) Bildschirm
  320 x 240 Pixel Auflösung
• Audioausgang
  1Mbit CAN-Bus zum Anschluss der S7 Doppelsitzereinheit
  GPS Ein/Ausgang auf RS232 Pegel bis zu 1 Mbit
  PDA/PNA Schnittstelle auf RS232-Pegel oder TTL-Pegel bis zu 1 Mbit. Mit Stromversorgung
  Bluetooth Modul für PDA Schnittstelle verfügbar
• Standard Luftfahrtausschnitt 57 mm (2¼“)
  Panelausschnitt S7
  Außenabmessungen: 61x61x95 mm (ohne Stecker)
  Gewicht 330g
• Eingang 10-16 VDC

  Stromverbrauch des LXNAV S7 bei 12 V:
  • 120 mA – Bei minimaler Beleuchtung ohne Audio.
  • 180 mA – Bei maximaler Beleuchtung ohne Audio.

  Stromverbrauch des LXNAV S7D (DoSi) bei 12 V
  • 90 mA – Bei minimaler Beleuchtung ohne Audio.

• Doppelsitzer Zweitsystem: S7D Doppelsitzereinheit mit Kombischalter
  Bluetoothmodul für die PDA-Buchse des S7